奔驰E300什么价格？
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奔驰e级定位于一款中大型豪华轿车产品，对飚5系和奥迪a6l,这款车目前市场表现还是非常生猛的，2019年前五个月累计销量为6.83万台，平均月销在1.4万左右，稳居这一细分市场的头把交椅。
奔驰e级外观设计大气沉稳，格调优雅，商务范儿浓厚，无形中给人一种高贵神秘之感，颜值无可挑剔。其中又可以细分成立标和大标两个版本，立标版神似s级，格外夺人眼球。大标版运动时尚，更加符合年轻人的审美需求，具体选择哪一款就要看个人喜好了。
动力方面，奔驰e300搭载一台2.0t高功版发动机，最大功率190千瓦，最大扭矩370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.6秒，加速感觉平顺丝滑，换挡逻辑清晰，升降挡积极，偏沉的油门让人开起来总是波澜不惊，在不知不觉中就能把速度提升到一个很高的水平。虽说e级不是一台强调运动的车型，但它的绝对硬实力和对手相比也并不吃亏。
底盘方面，悬挂结构前后多连杆，调教风格柔和，滤震舒适度高，细碎的颠簸和大的冲击都能处理的很好，开起来稳健扎实富有韧性，高级感满满。当然如果轮胎在换成非防爆胎的话，这种舒适感还会更上一层楼。
内饰方面，e级内饰承袭s级，双大屏设计基本上已经成了奔驰的家族传统，12.3英寸的大连屏，非常有视觉冲击力，画面显示清晰酷炫，科技感满满。材质用料上，大面积的木纹和皮质包裹，摸起来看起来都很高档，圆形的空调出风口很有复古的味道，让人眼前一亮。中控台潜藏的64色氛围灯在夜间点亮后，绝对是美轮美奂，在同级别中没有谁能与之在这方面叫板。
售价方面，2019款e300l低配的时尚型，官方指导价46.58万，优惠幅度在4万左右，终端裸车成交价42.58万，全部落地再加购置税36707，车船税480，强险950，商业险11722，上牌500，共合计47.62万左右。
奔驰E300定位是一款中大型豪华车，在国内有着较高的知名度，在豪华商务车领域也是有着很高的地位，自上市以来一直有着非常不错的销量和口碑， 经过全新改款后外观和内饰都进行了升级，目前1-5月份累计销量6.8万多台，5月份销量也达到了1.2万多台，表现非常不错。
外观方面全新E300依然是延续了其商务的风格，给人的感觉非常有气场，让人会不自觉的多看两眼，前脸硕大的奔驰标非常的醒目，给非常庄重的感觉，车身侧面向尾部慢慢收紧，看到来更加的干练，姿态非常的优雅，尾部简洁大方又不失厚重感，前LED大灯采用了S级上的畅心醒目多光束几何大灯设计元素，加上柳叶形的璀璨星辰后尾灯，点亮后光彩夺目，有着较高的辨识度。
内饰方面也是奔驰的优势所在，依然是奔驰一贯的风格，不能给人眼前一亮，但其强烈的豪华感依然是可以令人满意。中控台上方真皮缝线处理，下方搭配木纹饰板和银色镀铬条装饰，有几分复古的感觉同时又不失时尚感，全液晶仪表盘和中控显示屏连为一体的设计凸显了科技感，怀挡式的换挡机构都体现了奔驰特意的高级感，车内多色的氛围灯能让人心情愉悦，在细节以及豪华感的营造上奔驰拿捏的还是比较到位的。
空间方面作为一款豪华商务车自然是不需要担心，加长轴距版的奔驰后排1米8身高的人也可以找到舒适的坐姿，并且腿部空间也比较充足，最主要的是后排座椅可以支持角度调节，家用商用基本都是可以满足的。
动力方面搭载了1.5T混动和2.0T混动以及2.0T高功率发动机，匹配的都是9挡手自一体变速箱，其中2.0T发动机最大功率258马力，最大扭矩370牛米，百公里加速时间仅需6.6秒，油门调教偏沉稳，即使是急加速也不会让人感到突兀，但是油门响应非常迅速，日常行驶基本都是轻点油门便有不错的动力表现。
底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，底盘带有可变悬挂功能，悬挂支持软硬调节，并且带有可变转向比功能，底盘质感优秀，非常有厚重感，对于路面的细小颠簸过滤的很从容，同时又保留了一定的路感，即使是经过大颠簸车身姿态也不会有太大的改变，保证了车内乘客的舒适性。
奔驰E300L时尚型厂商指导价46.58万，目前市场优惠不大有4.2万左右优惠，实际裸车价42.38万，加上购置税36222，保险14150，车船税480，上牌500，全款落地价475152元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
