新能源汽车第三者险多少？
第三者责任险100万。
基础保费1650元。因不同保险公司，同一保险公司不同地区有所不同。如果续保与赔付率（赔款金额/上年签单保费）、出险次数有关，多年没出险可以便宜到800多元。
《机动汽车保险条款》
第八条规定：第三者责任险的每次事故最高赔偿限额分五个赔偿档次5万元、10万元、20万元、50万元、100万元，其保险费用分别为800元、1040元、1250元、1500元、1650元，被保险人可以自愿选择投保。这一条款规定了第三者责任险每次事故的最高赔偿限额也是保险人计算保险费依据。
相关阅读：
《第三方责任险条款》第八条下列损失和费用，保险人不负责赔偿：
第三者责任险按车型不同费率不同：
（一）6座以下家庭自用汽车：
5万元保额费率由744元下调至673元，下调9.54%；
10万元保额费率由1041元下调至972元；
15万元保额费率由1175元下调至1108元；
20万元保额费率由1264元下调至1204元；
30万元保额费率由1413元下调至1359元；
50万元保额费率由1679元下调至1631元；
100万元保额费率由2186元下调至2124元。
3-5万适合女生开的新能源汽车？
3到5万适合女生开的新能源汽车有很多，比如说长安奔奔的新能源汽车就比较适合女生开大的续航，有300多公里，并且它车身比较小巧，只有四米二左右，在市区里面开的话很灵活，很轻便，比较适合女生，还有就是长城欧拉旗下的黑猫也是比较适合女生开的，她的优点同样是续航比较长，并且车身小巧
现在买的新能源电动车，五年后保值率还高吗？
您好，很高兴回答你的问题，下面简单分析一下五年后的新能源电动汽车该何去何从。
其实这个问题归根结底就是五年后车辆是该卖还是继续开又或者报废，目前我国针对新能源汽车质保是有相关规定的，规定车企的整车质保不低于8年12万公里，也有各别车企推出了整车终身质保权益，比如威马汽车。
1.如果五年后继续开需要担心的问题就是电池衰减问题，电池衰减属于电池特性，这是避免不了的问题，但衰减的程度主要取决于车辆的电池管理系统对电池的保护如何，例如威马汽车曾实测单车16万公里测试低于5%，高于行业平均水准，以400km续航的车辆来说，5年开16万公里后会损耗20km的续航里程，个人认为这并没有质的影响。
2.纯电动汽车越开越省钱，开的越多省的越多，由于纯电动汽车的养护成本及用车成本都比较低，所以实际行驶里程越高，相比于燃油车来说就越省钱，从经济性方面考虑的话，如果车况良好，五年后继续开也未尝不可。
3.纯电动汽车保值率远低于燃油车，短期卖车不划算，如若车况良好，电池也没有明显的衰减现象的话建议还是继续开较好。
国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
新能源车（以纯电动为例）电池衰减到80%以下才算需要更换，现在除非你买的续航本身就不高，否则就算到80%如果不想换电池，也不是不能开，就是续航少些，以新车400公里续航为例，打8折再打8折还有2百多公里，而且很多厂家电池是保修的！另外很多人买车用个5年就算没问题也想换车，到时肯定会有性价比更好续航更高的车，恐怕不叫你换你都想换车了！
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，这个问题不好回答，说啥都没用，新能源车政策目前不稳定，至于5年后也要看政策了，如果政策好5强制要求厂家免费更换一次或两次电池和电子易损件更换的话就是好政策，如果按照现在这个情况发展，5年后用车成本应该会增大，我是不太推荐新能源车特别是纯电动的，以目前的电池技术在使用中会带来很多麻烦，这些麻烦远超燃油车，所以只是希望在强推新能源车的时候希望有更好的政策出台降低使用费用，这才符合市场需求。
