理想ONE汽车靠谱吗？各车主们来说下？
我不是车主，但是我觉得你要问理想汽车靠不靠谱，那肯定是靠谱的。
否则，现在也不会每个月销量过万。经得起市场考验的，都会有过人之处。
理想汽车也是，瞄准了他的目标客户群体，放大自己的产品优势，就会有客户买单。
作为第一代理想one车主，没记错的话，我应该是六千多名提车的，目前已经开了两年多了，从我自己的感受来说，还是很靠谱的，甚至来说，早买早享受。毕竟，首任车主终身质保权益在手。
目前为止来了四万多公里，总体来说，日常市区上下班的话，很香。理想免费送充电桩，我有自己的停车位，充一次百十来公里，几天上下班绝对够了，确实能够媲美电车。
长途高速的话，油耗不算低，差不多10个左右，但是想想这个车身尺寸和两吨的车身质量，这个油耗属实不算高，除了第一代车油箱比较小，这个属实吐槽一下，另外也羡慕一下改款以后的理想one。
除了一次轮胎被扎坏，电动车剐蹭车漆，理想one没有一次让我觉得不安全的。辅助驾驶系统也很好用，走高速很省心。孩子也很喜欢，老人坐着也舒服。
总之就是，我不后悔
理想ONE汽车是中国新兴的纯电动汽车品牌，拥有一定的市场份额。由于理想ONE汽车是比较新的品牌，车主的评价和经验分享还相对有限。以下是一些车主对理想ONE汽车的一些评价和经验分享：
1. 动力和续航表现：理想ONE汽车配备了高性能电动驱动系统，具备较强的动力表现。其续航里程也相对较长，可以满足日常使用需求。
2. 创新科技：理想ONE汽车采用了一系列创新科技，如悬浮中控台、座椅按摩功能等，提升了驾乘体验。
3. 互联网化：理想ONE汽车拥有智能互联网系统，支持车载软件更新、OTA远程升级等功能，为车主提供了更多的便利。
然而，由于品牌年轻，一些车主也提出了以下问题：
我觉得比较靠谱，开了快三年了，没有出现过任何问题，上市实力品牌生产出来电动汽车就是很靠谱，品质有保障，更值得一提的是，理想ONE的性能，纯电四区加1.2T增程器和高效发电机，起步增速都很快，而且动力很足，在高速或山区行驶也没有压力，很值得入哦！
又一款国产SUV大获成功，销量大涨76.3%，理想ONE到底好在哪儿？
精准的定位是理想one成功的关键。
modle Y，没有理想坐车舒服，空间大，装的人多。长途one加油就行了，市区每天120㎞全部烧电，和纯电车没有任何区别。
所有的配置直接拉满，也不玩套路。
整车除了不好看，操控一般，挑不出什么毛病，超级适合二胎家庭。
我本来是订了Y，最后综合考虑换了理想。反正我觉得都是好车。
主要是切中市场需求了。增程式很多人喷，的确有多此一举的感觉，但是看看但理想one的产品定位：超级奶爸车，大6座7座，能加油跑长途，电车的驾乘体验，能绿牌不限行，这些需求是不是很精准，也很符合中国的道路情况，其实销量就能说明问题了，理想这种增程式方案是有市场的。如果时间拉长到5年或10年来看，新能源车的充换电基础设施会逐步完善起来，电池技术有了大的突破，电车出行更方便更便宜，要保养2套系统的增程式理想one就会慢慢失去市场！ 所以，现阶段在国情下，理想one还是能直击很大一部分用户的需求心理！
这个车谁用谁知道，特别是对我这个老司机，我是1984年在部队机关考的驾照，经历过很多车型，从最早的上海760，前苏联的伏尔加，吉姆到后来的皇冠，奔驰，丰田海狮，切诺基，别克君威，汉拉达，去年坐战友的理想汽车，才知道这个车型，当时就眼前一亮，那配置和价格让我心动，10月份股票大涨，哈哈！随即网上下单，一周后交车顾问通知车到，处理完五年的汉兰达，交的尾款，可以说理想汽车的订车，交车流程那是相当不错，没有任何捆绑消费。
目前已经行驶一年有余，最远我跑过海南，下面截图是我11月份的能耗，平时上下班通勤，一周充一次电，几乎很少用油，超环保，超节约成本，我的朋友了解后，已经好几个都更换成理想汽车🚗了。
理想有4s店吗？
有，理想汽车是理想汽车品牌旗下的汽车厂商，目前有多款车型在售，例如理想ONE等，全国有多家理想汽车4s店，主要分布于江苏、辽宁、福建、湖北、广东、北京市、上海市、陕西、云南、湖南、河北、四川、山东、重庆市、黑龙江、江西、新疆、海南、浙江、天津市、山西、河南、广西、吉林、甘肃、贵州、内蒙古、安徽、西藏、宁夏、青海等地区。
理想one出口了吗？
目前还没有出口，对于“出口”的计划，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠透露，现在在非常认真的研究海外市场的产品和渠道的铺设，团队目前也已经建立了。理想汽车的策略以及最终目标是想要成为全球化的汽车科技企业。
目前，理想ONE用户已遍布全国31个省、自治区和直辖市的331个城市。在用车满意度调查中，97.1%的用户表示对车辆使用满意，并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。
