汽车转向不足、转向过度的原因和后果有哪些？
可引起车辆转向不足的因素有以下几点:
1,车体质量分配不平衡:平衡的车体质量分配应该为前后50:50,如果车体前部质量大于后部(质量分配>50:50,如60:40),车辆将表现为转向不足.反之如果车体前部质量小于后部(质量分配<50:50,如40:60),车辆将表现为转向过度.
2,过高的前悬挂硬度(roll stiffness, 包括弹簧硬度,减震器硬度,防倾杆硬度)
3,过低的后悬挂硬度(roll stiffness, 包括弹簧硬度,减震器硬度,防倾杆硬度)
4,前侧倾点(roll centre)相对于后侧倾点过高.
5,后侧倾点(roll centre)相对于前侧倾点过低.
6,过宽的后轮间距(track,左侧后轮中心线到右侧后轮中心线的距离）
7,过宽的后轮轮胎宽度(轮胎与地面接触面的宽度)
在民用汽车的底盘设计中，转向不足被认为是一种比较可取的调较方式。原因是转向不足修正比较容易，通常只须驾驶员收小油门幅度，即可减轻转向不足程度。相反，转向过度的情况要修正起来则比较困难。
汽车转向不足、转向过度的原因和后果有哪些？
可引起车辆转向不足的因素有以下几点:
1,车体质量分配不平衡:平衡的车体质量分配应该为前后50:50,如果车体前部质量大于后部(质量分配>50:50,如60:40),车辆将表现为转向不足.反之如果车体前部质量小于后部(质量分配<50:50,如40:60),车辆将表现为转向过度.
2,过高的前悬挂硬度(roll stiffness, 包括弹簧硬度,减震器硬度,防倾杆硬度)
3,过低的后悬挂硬度(roll stiffness, 包括弹簧硬度,减震器硬度,防倾杆硬度)
4,前侧倾点(roll centre)相对于后侧倾点过高.
5,后侧倾点(roll centre)相对于前侧倾点过低.
6,过宽的后轮间距(track,左侧后轮中心线到右侧后轮中心线的距离）
7,过宽的后轮轮胎宽度(轮胎与地面接触面的宽度)
在民用汽车的底盘设计中，转向不足被认为是一种比较可取的调较方式。原因是转向不足修正比较容易，通常只须驾驶员收小油门幅度，即可减轻转向不足程度。相反，转向过度的情况要修正起来则比较困难。
请通俗解释一下汽车转向不足和转向过度是什么？怎样解决？
感谢邀请！
前驱车一般容易发生转向不足，后驱车容易发生转向过度！下面分别简单的解释一下！
转向不足:
汽车转弯时，会受到重心的影响，对于前驱车来说，汽车的重心主要集中在前部，汽车前部惯性较大，由于汽车转弯前轮不仅仅要负责转向，还负责驱动，整个汽车是以“拉”的形式驱动，因此，当汽车高速过弯时，汽车原有的的惯性是直线，转弯时需要利用车轮驱动摩擦力破坏汽车原有的惯性，过大的重量集中在前轮，前轮惯性过大，导致前轮抓地力不足，因此就会产生转向不足的问题。
转向过度:
而对于后驱车来说，一般的前置后驱车型的前后配重比更加均衡，后驱车是“推”的方式来驱动汽车，在汽车高速过弯时，由于重心相对均衡，前轮只负责转向，就不会因为重量过于集中破坏抓地力，当后轮驱动汽车时，等同于利用杠杆的原理，前轮为轴心，车身为杠杆，后轮施加力时，由于前轮已经进行转向，加上车身惯性作用，到前轮时就会产生很大的扭力。这就非常容易产生转向过度。
一般来说，转向不足相对容易纠正，只需要降低油门即可，但是对于转向过度来说，纠正起来相对不容易，反而需要加大油门，反向打方向才可以纠正。
最理想的驱动形式是全时四驱，基本上可以避免前驱容易产生的转向不足，后驱容易产生的转向过度现象。
转向不足和转向过度其实特别好理解，并不是什么高深莫测的东西。简单来说转向不足就是实际转向程度低于驾驶员操作预期。转向过度就是实际转向程度超过驾驶员操作预期。
转向不足
上图完美地展示了转向不足。可以看到前轮并没有按照车轮指向的方向前进，而是略有偏差。导致这个现象的根本原因在于车轮与地面的摩擦力。
转向不足的后果就是车转不过去弯，容易冲出道路。实际驾驶中容易引起转向不足的就是车速和路面附着力。车速太快车辆惯性大，越难改变行驶状态。地面附着力太低会导致转向轮受到的转向力太小。
转向过度
上图中发生碰撞的轿车第二次打方向就是明显的转向过度，简单来说就是转弯时由于各种原因引起的车辆围绕自身轴心发生过快的转动。转向过度会造成车辆甩尾，甚至侧翻。
一般出现转向不足时车辆行驶轨迹会发生偏转，车辆可能会冲出路面。而发生转向过度时车辆会发生甩尾，危险性更高。所以一般家用车转向系统设计都会偏向转向不足。
当转弯时发生轻微转向不足可以通过踩刹车减速来纠正，但是严重的转向不足时踩刹车也基本没啥用处，有时候踩刹车反而会加重转向不足。对于高手来说可以通过拉手刹让车辆甩尾来纠正，但是对于普通驾驶员来说可操作性太低了。
发生转向过度时可以通过快速向反方向打方向盘来纠正，但是没有过硬的驾驶技术也很难做到。所以说想要避免转向不足或者转向过度最好的办法就是控制好车速。
