飞度VS威驰FS我该如何选择？
威驰FS和飞度都算是A0级入门两厢车里面的翘楚，在丰田本田的大品牌作用下口碑与销量都挺不错。说到二选一，应该怎么去选择，主要还得用事实说话。
从操控上来说，飞度的调校更为舒适一些，这在试驾过程中就能很好的感觉出来，但是从座椅舒适度、加速度表现来说，威驰FS都是要稍微强一点儿的。作为市区代步的“买菜车”，其实也不需要有太高的追求，但是在安全配置上是断然不能马虎的。
早几年日系品牌小型车可谓百花齐放，直到日产玛驰沦落到订单生产、铃木雨燕迟迟不将新款国产后，能在这个级别挑起大梁的只有丰田本田了。有着K-car研发经验的先天优势下，日系品牌在小型车空间利用率上的造诣在同级中绝对属于领先地位。
丰田威驰FS更像一部小型两厢车，而飞度则更像缩小版的MPV。不同造型理念下，飞度的“MM理念”空间表现更出色，高配车型的魔术座椅使得拓展性更强更实用（魔术座椅作为前两代的标配在第三代作为高低配区分配置，这点要切实提出批评）。秉着“买发动机送车”的理念，131最大马力和155N·m的 1.5地球梦发动机足以媲美自家1.8发动机，也让一众粉丝不能自已，甚至让飞度荣获“平民超跑”的美誉。相比之下威驰FS的1.5发动机的107马力和140N·m输出就逊色不少。
说到这里，很多人认为飞度快要无敌了，其实不然。优点很明显，缺点亦然，在享受强劲动力的同时还要忍受犹如“拖拉机”般的发动机噪音，因为积碳的缘故，要定期使用燃油添加剂。为了控制成本，威驰FS和飞度低配车型都只提供前排主气囊，采用前碟后鼓式制动系统，虽然制动效能对于它们而言是绰绰有余，但难免会招左邻右舍嫌弃不上档次。威驰还有一点绝对优势：全系搭载车身稳定系统，相比只有飞度作为顶配车型的设定，实在难能可贵。
虽然飞度优缺点如此分明，让人爱恨有加，但小型车里飞度二手车的保值率是排在首位的。威驰也不差，排名第三。两部小车站稳了日系在小型车领域的地位，佩服佩服！年轻人实在无法抗拒飞度的动力和灵动的外观，威驰FS还是留给那些对动力无所诉求，只求安稳的消费者吧。（botzi）
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
在国内汽车市场当中，小型两厢轿车比较热卖的车型除了来自德系品牌的上汽大众POLO之外，就要属来自日系合资品牌的广汽本田飞度和广汽丰田雅力士致炫了！而一汽丰田的维持FS您则可以把它看做是雅力士致炫的一汽丰田版本！但自从第三代本田飞度上市以来，似乎丰田的小型两厢轿车的风头完全被本田飞度盖住了！这一点我们可以从销量看出来，9月份飞度是销量最好的合资品牌小型两厢轿车，一共销售了14000多台！而丰田的雅力士致炫则只销售了 5400多台！一汽丰田威驰FS更是只有2300多台，即便是这两个车型加再一汽也不去本田飞度的一半销量！今天我们就来对比一起这两个车型……
一汽丰田威驰FS您除了可以把它看做是雅力士致炫的一汽丰田版本之外，您择可以把它看做是丰田威驰的两厢版！其实原本广汽丰田的雅力士致炫就是以威驰的两厢版出现的！这是丰田以车两卖的结果！外形设计上，造型轮廓基本和雅力士致炫无异！但车头部分却更像是威驰的造型，黑色的下进气格栅更具层次感，也更精致！车身长度基本相同，只是车头设计的区别导致长度会有一些出入！而一汽丰田威驰FS则是4.14米！整体的车身尺寸相对于一般的合资品牌两厢轿车是比较长的！这是其一大亮点！动力则搭载的是1.3升和1.5升的两款涡轮增压发动机，与之匹配的是5速手动变速箱红CVT无级变速箱！动力够用，燃油经济性才是其最大的诉求！但中低速加速表现也还算不错！另外，配置上其软系列车型都拥有ESP车身稳定系统，比较厚道！价格择是6.98万元起售！性价比很高！
广汽本田飞度是最热门的合资品牌两厢轿车！甚至没有之一！其外形动感时尚，造型低矮，颇具轿跑车的设计风格！再加上其强劲的动力，操控表现，被喜爱它的用户称之为GK5平民轿跑！车身长度方面，广汽本田飞度接近4.1米，并不短！虽然相比丰田威驰FS稍短一些，但实际呢空间宽敞实用性却还要更好！本田对于车内空间的实用性布局是有口皆碑的！其先进的MM设计理念就是对空间实用性的最好诠释！再加上其独有的魔术座椅，空间灵活性进一步增强！而动力上，其搭载的是那款强劲1.5升地球梦缸内直喷发动机！拥有96千瓦的功率，155牛米的扭矩！同排量自吸发动机里面没有对手！配合5速手动变速箱和CVT无级变速箱使用！前者可以做到百公里加速9秒以内的成绩！ 同时油耗也只是6升左右！既强劲又省油！但飞度也存在着底盘太硬，舒适比较差，隔音性能不好，配置低，做工粗糙等问题！
综合来看，一汽丰田的威驰FS拥有更低的油耗，主动安全性配置也更高！底盘也更加舒适柔软！但动力偏弱，适合对动力要求不高，纯粹家庭代步使用的消费者购买！而飞度则拥有强劲的动力，燃油经济性也非常不错！但底盘硬朗，舒适性差！配置也更低！适合对动力则比较高要求的年轻用户！
