怎么理解油箱盖上写的“请加92#以上无铅汽油”?

这句话有两个含义:

  • 一、无铅汽油:早期的汽油为了提升抗爆性,采用四乙基铅作为添加剂,四乙基铅是一种无色油状、易溶于汽油的剧毒物质。长时间使用含铅汽油的车辆,会导致三元催化器“中毒”,使排放的氮氧化物、一氧化碳等二次污染超标,另外所排放的废气还损害人的造血机能、导致肠胃中毒、神经中枢中毒、损害心脏和肾脏功能。影响儿童的身体发育和智力。于是2000年开始,我国所有的企业均不得生产含铅汽油,不得使用四乙基铅作为添加剂,改为添加甲基叔丁基醚(MTBE)的含氧化合物作为添加剂,提升汽油抗爆性。因此,所谓的有铅汽油目前基本上很难买到,当然,不乏一些小作坊生产的汽油混入销售,因此,大家加油时一定要到正规的加油站加油。


  • 二、汽油标号92号以上:这里指的汽油标号,实际上就是汽油的抗爆性,就是汽油中异辛烷的含量的多少,92号燃点低、抗爆性差,95、98的燃点高,抗爆性好,不容易点燃,目前国V汽油标号只代表抗爆性!与质量无关!“请使用92号以上”一般没有特指的话,一台汽车可以使用92号,也可以使用95号和98号。92号是最安全的最低可用标号。在发动机的高温高压环境下,当汽油标号过低时,由于汽油燃点低,发动机活塞在向上运动中途正常点火前被高温高压压燃,这就产生了爆震,严重爆震会导致发动机损坏!为了防止这种爆震,就需要加入更高标号的汽油。这就是这句话“92号汽油以上”的含义。


汽油标号如何选?虽然在爆震传感器以及ecu的配合下,爆震可以减轻、防止,但是,这种调整是建立在降低汽油燃效比的情况下进行的!为了防止爆震,就需要发动机活塞运行到上止点以前提前点火,这就是增大点火提前角,但是过与提前点火会导致活塞上行阻力增大,降低曲轴回转效率。因此,一般汽油油箱盖标注的只是最低安全标准,但是不一定是最适合的!

对于自然吸气发动机来说,10:1压缩比以上的建议使用95号汽油,10:1以下的,建议使用92号汽油。对于涡轮增压发动机来说,燃烧环境比较复杂,涡轮介入时属于低压缩比,涡轮介入后,属于高压缩比,因此建议使用加油盖、用户手册标注的最低标号。

日产maxima和现代油耗,日产对比现代

那个只是车厂的建议而已。如在美国加油站有87,89,92号无铅汽油,油价闹腾的时候,价格会差别很大的。很多开欧款车的按理说应该加91号的也是加89号的,毕竟能省下不少的。至于说日系车子,美系车子的车主大都是以加87号为多,因为价格最低,再说了按照固定的五千或者一万英里更换机油做保养也就无所谓了。通常俺的车子都在Costco 油站加油,它们只有两种油号一个是87号,另一个是91号可以选择,尽管含有百分之三的乙醇但也无伤大雅,俺那车子开了快三十万英里一直加的都是87号油,车子啥毛病也没有,买的时候花了三万多,十一年后卖了两千多,值了。

在汽车的油箱盖上面,通常标注两部分信息,一部分是汽车使用的燃油标号,另一部分是汽车的轮胎气压。

对于燃油标号,大部分的车企标注的都是很明确的,比如下面这几种,明确的表明了可以加注的汽油标号,但最好使用推荐的标号。

还有一些车企,标注的不是十分明确,比如下面这几种。标注的都是不小于XX号或使用XX号以上的汽油。有些车主就犯嘀咕了,我到底应该加哪一种?遇到这种标注方式,只要按照最低的标号加注就好了。比如说标注的是“请加92#以上无铅汽油”,那么加92号的汽油就可以了。

对于汽油标号的选择,一般可以遵循下面的规律。当然,使用说明书另有说明的除外。

普通的自然吸气、单点或多点喷射的,压缩比低于10.5:1的,加92号的就可以,压缩比高于10.5:1的,就要加95号的。

使用缸内直喷的自吸发动机,一般要加95号的,比如马自达创驰蓝天系列发动机、本田地球梦系列发动机。

对于增压发动机,不论发动机的压缩比是多少,一般都要求使用95号的,极个别的要求使用98号的。

mr20 发动机 特性?

MR20是日产(Nissan)生产的一款直列四缸(L4)汽油发动机。该发动机被广泛应用于许多日产和英菲尼迪(Infiniti)车型,如Sentra、Altima、Maxima和G系列等。MR20发动机具有以下主要特性:

1. 排量:2.0升(1,997立方厘米)

2. 缸径×行程:86.0毫米×86.0毫米

3. 燃烧系统:多点燃油喷射(MPI)

4. 燃油类型:汽油

5. 燃油经济性:MR20发动机在设计时注重提高燃油经济性,通过优化燃烧系统、降低摩擦损失和提高热效率来实现较低的油耗

6. 动力性能:根据不同车型的调校和配置,MR20发动机的最大功率在107千瓦(145马力)至135千瓦(181马力)之间,最大扭矩在190牛顿米至236牛顿米之间。

7. 技术特点:MR20发动机采用了一系列先进技术,如可变气门正时(VVT)、连续可变气门升程(CVVT)和轻量化设计等,以提高性能和燃油经济性。