普拉多2800柴油版中东版报价？
据最新市场行情，普拉多2800柴油版中东版的报价大约在35万到40万元人民币之间。这款车型***用柴油动力，具有强劲的动力输出和优秀的越野性能，适合在中东地区的复杂路况下驾驶。同时，中东版的普拉多在内饰和配置上也有所优化，更符合当地消费者的需求和偏好。总体来说，普拉多2800柴油版中东版在性能和配置方面都具备较高的竞争力，是一款值得消费者考虑的SUV车型。
普拉多3000中东版低配多少钱霸道3000手动挡最低37万？
2017款 丰田霸道3000 天津锦辉国际：￥43.50万左右配置：7座,***带字母贴 18轮 防侧滑 2气囊,尾翼,同色外后视镜,同色门把手, 电动门锁,智能卡 大屏，冰箱，巡航定速，电动折叠后视镜，手动座椅加电动腰部支撑，后雾灯,胎压监测系统,黑色脚踏，字母侧贴，镀铬尾喉，前小杠，后电眼。更多信息了解，尽在进口车市
中东版霸道2.7多少钱？
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丰田霸道是一款国内消费者喜闻乐见并且奉为神车的纯硬派越野，这款车之所以如此受追捧主要还是和它超强的稳定性和变态的保值率有关，再加上霸气的外观和一定的越野能力，产品力超高，对于男同胞来说很有吸引力。
目前霸道主要就是国产和中东两大流派，国产都是3.5排量，但是取消了全时四驱，对于很多人来说有点没法接受，所以有不少的潜在购买者都转向了中东版。
中东霸道2700说实话价格上一点也不低，大体上和国产3.5持平，就那2018款的丐版2700来说，最低报价也要43万多，买这车配置那就太惨不忍睹了，轮毂是铁的，底挂备胎，没有天窗，没有倒车影像，织物座椅，两气囊，像前格栅以及门把手都是黑色。如果要喝稍微高配点的带个天窗加个铝轮，起码也要45万多，落地妥妥的50万以上。
普拉多2700的价位在35万左右我认为才是合理的，但如果要卖到43万以上那就有点扯淡了，可以说完全不值，丝毫没有任何性价比可言。
普拉多2700的致命缺点就是动力不足，一台2.7的自吸发动机配6速手自一体，加速感觉弱的一塌糊涂，起步那一下还行，但在中段和后段就是干吼不走，即使你把油门踩到底我想也干不过一台1.4的桑塔纳，用一句比较糙的话来形容这种驾驶感受就是太监上了青楼干着急啊。
与其买中东2700还真不如买国产3.5，虽说没有全时四驱，虽说做工等方面也要差一些，但起码开起来是畅快的，而且绝对的越野性能还要更强，在配置上也更有优势，提车也比较方便没有风险。
个人观点，买普拉多要么直接上中东4.0，要么买国产3.5，总之不建议入手2700，钱花了不老少，买了个空壳子却是不太值。
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中东版霸道2700现在行情是39.5万起。
配置:TX 底挂，2气，17铁轮，7座丝绒座椅，腰部支撑，手动空调，卤素大灯，电动折叠后视镜，黑色后视镜、门把手、中网），尾翼，转向边灯,全时四驱，胎压检测，后四倒车雷达，白米。
这是起步价哦起步配置[呲牙]还有很多版本。
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中东版普拉多2700“丐中丐”版都41万起了。为什么还那么多人入手？请赐我答案？
小马拉大车，高速没力量，上不去坡，没钱装13等等都是常听到对2700的评论，而多数喷2700的，忽视了2700的定位，并非一台公路跑车与爆裂的越野机器，而2700的定位，也是多数车主们对它期望的一样，中大型日常通勤车。它通用，耐操，省心，省钱保养的多项特性，满足一个家庭如果只有一台车的多用途需求。当年36万（也有更低）左右的盖中盖，具有很高性价比。但各种外因造成的涨价，导致2700的性价比没有那么高了，唯一能安慰的就是低配2700的保值率甚至超过了4000。每个人买车的需求，用途，预算各方面都不相同，所以只要适合自己的，买什么车开什么车是自己的事儿，对于动力而言，如果不是经常多台车互相开的话，并非那么弱鸡，做为一个四年2700车主同时也是3.0T凯宴车主直言，常年交替开的感受动力确实软弱些，但当熟悉了车况与性格后，通过驾驶技巧与路况预判在城市中穿梭并不是难事儿，毕竟真正的老司机很少说车不行！望各位车坛大神轻喷，并都能早日成为别人眼中老司机吧！
